Ya está disponible el nuevo Polini Thor 303.

Polini ha lanzado el nuevo Thor 303 que remplazará el Thor 250.

Un motor innovador con importantes novedades que se traducen en fiabilidad, potencia, ligereza, sección aerodinámica reducida y saliente moderado.

Es el motor Polini de la familia THOR de mayor cilindrada y tiene un grupo térmico, cigüeñal, carburador, caja de aire, CDI y sistema de escape completamente rediseñados para asegurar un mejor rendimiento y seguridad en vuelo.
Con sus 38 caballos de potencia a 8000 RPM THOR 303 es capaz de ofrecer más de 120 kg de empuje estático con una hélice de 160 cm*.
El consumo es de sólo 3 litros por hora a 4500 rpm, lo que corresponde a unos 30 kg de empuje estático, valor medio del vuelo nivelado.

https://www.youtube.com/watch?v=BEhcpgYn8pE

El THOR 303 está disponible en tres versiones:

  • THOR 303 con «flash starter» manual.
  • THOR 303 con «flash starter» tanto eléctrico como manual. 
  • THOR 303 Dual Spark

Debido a su gran potencia, el THOR 303 encuentra su máxima expresión en trikes mono y biplaza, trike delta, monoplazas de tres ejes y U.A.V. (Vehículo aéreo no tripulado).
En cuanto a su uso en el paramotor monoplaza, se recomienda a los pilotos expertos y es incomparable en las carreras de slalom.

Motor Polini

Mono cilíndrico 2T

Refrigeración

Agua

Diámetro por carrera

76 x 62

Cilindrada

281 cm3

Potencia

38 HP a 8000 rpm

Max empuje

120 Kg con hélice Ø 160 cm

R.P.M. max

8.400

Cilindro

De aluminio con revestimiento Gilnisil

Relación de compresión

11,2:1

Pistón

Dos anillos trapezoidales en cromo

Admisión

Válvula de láminas en el cárter

Carburador

Dell’Orto VHST 28mm

Filtro aire

Air box

Encendido

CDI Electrónico con anticipo variable

Preinstalación cargador batería

Potencia de salida 40W a 5500 rev/m

Capuchón bujía

Con resistencia 5 K Ω

**Combustible

Gasolina E5 o LL AV GAS-al con aceite 100% sintético al 2,5%

*Consumo

3 Lh 30 Kg de empuje estático

Reductora

Piñones helicoidales en baño de aceite reducción 2,8 o 3,2

Arranque

FLASH STARTER (Arranque eléctrico (optional)

Embrague

Centrífugo en baño de aceite

Silenciador

Expansión con silencioso de aluminio

Peso motor

Desde 20,5 Kg ( arranque manual + radiador)

Rotación hélice

Sentido horario