Foto por David Dagault

A final de 2005 , el equipo OZONE parte hacia el emisferio sur.

El denstino es Sud-África, y nos dirigimos para hacer distancia en parapente, pero sobre todo descubrir un país, cuyos paisajes son variados y llenos de toda belleza.

Yo en calidad de invitado como único paramotorista, he aquí pues el resumen de esta bonita aventura adornado de algunas fotografías: He aquí el equipo:

Mike CAVANAGH Foto Ozone

Sandie COCHEPAIN, en plena sesión de peral, Foto Jeff AYLIFFE

Jérôme CANAUD,  auto retrato. Foto Jérôme CANAUD Matt Gerdes, en plena comunión con la naturaleza. Foto de Sandie COCHEPAIN

Rémo KUTZ - Foto Jeff AYLIFFE

Eric KNORR, ¡un excelente fotógrafo! (http://www.schlechtflieger.de) Foto Sandie COCHEPAIN

David DAGAULT, diseñador de las velas. Foto Jeff AYLIFFE

Jeff, nuestro reportero de vídeo de este viaje (vídeo que estará listo pronto) . Foto Jeff AYLIFFE

Arnold, nuestro tornero principal, gran zorro del desierto. Foto Jeff AYLIFFE

 

A la izquierda: Nuestro equipo logístico: Wengaï, Alan y Anians en plena acción. Foto Sandie COCHEPAIN.

 

Abajo: el camión de transporte de tropas, y los dos vehículos de torno - Foto Mike CAVANAGH

El campamento de ensueño: ¡levantarse y a volar! Foto Sandie COCHEPAIN
Fuimos 3 semanas de viaje en un magnífico camión. Nos asombramos de ver aquí con este calor animales salidos "de la marcha del emperador"... (pero después de una rápida zambullida en el mar, lo comprendimos)

Foto Mike CAVANAGH

Estos monos nos hicieron un ataque sorpresa volándonos nuestros springles y nuestras bebidas
... Foto Mathieu ROUANET

 

 

A la izquierda: Foto David DAGAULT

La tienda a toda prueba para el desierto. Foto Jeff AYLIFFE

 

Después de una jornada sobervia de vuelo Foto Jérôme CANAUD
La cena siempre era bienvenida. Foto Jeff AYLIFFE  
Lugar de Lion's head - Foto David Dagault

El pico de lion's head con la capital sudafricana; Cape town como telón de fondo. Foto Mike CAVANNAGH

Rémo y su mantra, en la zona de Lion's head. Foto mike CAVANAGH Cualidades de la Viper son necesarias para este tipo de vuelos con mucho viento, Foto David Dagault
Jérôme y su élément, en la zona de Lion's head Foto David DAGAULT

Juegos en la arena . Foto David DAGAULT

Dormir al sol después del vuelo, y delante una buena cerveza. Foto David DAGAULT

Arriba: Primer montaje de mi nuevo P.A.P. ROS125, después de su viaje en avión. ¡Para viajar, nada de como un chasis desmontable en 3 partes como éste! -Foto Jérome Canaud

 

A la derecha: El primer BIPLAZA paramotor del viaje, con Eric que ataca una magnífica sesión fotográfica, techos máximos a 3000 metros, térmicas de + 3. - Foto Mike CAVANAGH

Sesión de juego con el viento - Foto Mike CAVANAGH
Después de un día de camión sobre bonitas pistas, de aquí a allí: primera etapa del desierto del Karoo: Springbok. Nos entrevistamos con nuestro equipo de torneros: Thays y Arnold ... Nos anuncian pues el calor: térmicas enormes, ciclos en el suelo muy potentes (de 0 a 40 km/h en algunos segundos), de térmicas violentas, en resumen, condiciones no aptas para todo el mundo... Primeros vuelos y primeros cross del viaje.
El primer vuelo paramotor en el Karoo,lugar de lujo para despegar: el aeropuerto de springbok - Foto Sandie COCHEPAIN Aeropuerto de Springbok, primer torno para el primer cross de Sandie en el Karoo. Foto Sandie COCHEPAIN
Pequeña distancia este primer vuelo... El motor me permite escapar a las enormes descendencias entre térmicas (a veces - 6 m/s sobre una decena de kilómetros) y me encuentro 100 kilómetros más lejos, en el punto del regreso, esperando el camión al borde de la pista.
Espero la recogida, bajo un sol abrasador; ¡aquí el gorro y el agua son muy recomendables! Foto Mathieu ROUANET El camión llega finalmente, y recupera a todos los pilotos al borde de la pista, de ahí la necesidad de aterrizar junto a su proximidad ... Foto Mathieu ROUANET
Las largas horas de pista nos invitan a la distensión, y a la lectura . Foto Ozone

Nosotros en el campamento.

Los días son muy calientes, pero las noches son frías en el desierto del Karoo a 1200 metros de altitud. Foto David DAGAULT
Arriba: Bueno, la carne y la brocoli las conozco, pero, ... no os voy a decir cómo se llaman estas verduras, ¡pero son excelentes! - Abajo: Nuestro super cocinero Anians. Foto Jeff Ayliffe Campamento en el desierto. Foto Sandie COCHEPAIN
El PAP ROS 125 es genial, nunca me dejó tirado en 3 semanas, en condiciones más bien deportivas... (altitud, calor, arena, polvo, biplaza....) -  Foto Jeff Ayliffe

Arriba: Pequeño vuelo matinal, para despertar al equipo . Foto Sandie COCHEPAIN

A la derecha: Una pequeña pasada a lo largo de la pista, en la mitad de ninguna parte ... Foto David DAGAULT

Despegue sobre la pista, el paramotor permite "catar" la masa de aire antes de enviar la logística más pesada del torno. Foto Sandie COCHEPAIN
Biplaza con Sandie, a 1200 metros de altitud es necesario correr bastante más ... Foto David Dagault
Briefing a Anians, antes de su primer vuelo sobre sus tierras. Foto David Dagault Inflados sobre el lago seco . Foto Mike CAVANAGH
Torno sobre el lago seco, suelta hacia 800 metros del suelo, lo que representa 1800 metros sobre mar.Foto Rémo KUTZ
Vuelo en formación. Foto Mike CAVANAGH
El biplaza magnum, en paramotor con el PAP ROS 125 a 2500 metros aprox.  Foto Sandie COCHEPAIN
Sandie en transición, observar las largas pistas de los tornos al sol. Foto Rémo KUTZ
Con mi Viper, enrosco a motor parado térmicas bien desarrolladas Foto Rémo Kutz
Biplaza a pie sobre el lago seco. Foto Sandie COCHEPAIN
Puesto de observación de térmicas - Foto David Dagault

Arriba: Inflado antes del vuelo sobre el antiguo lago saco. Foto ozone

 

 

Foto David Dagault

Tomo a Jeff en BI, y despegamos al mismo tiempo que Jérome bajo Élement, para tener bonitas tomas de vistas en vídeo... Jeff es sur africano y realizador del video de parapente. Foto David Dagault

Jérôme y su élément. Foto Sandie COCHEPAIN
Foto Jeff Ayliffe
Foto Jérôme CANAUD
Jérôme prueba su élément con el ros 125, buen feeling - Foto Jeff Ayliffe
Sandie tiene aire de contenta tras su vuelo! - Foto Jeff Ayliffe
David Dagault - Foto Jeff Ayliffe
Por la noche, observamos el Fotos tomadas durante el día, y rememoramos los momentos fuertes. Foto Jérôme CANAUD

Los días siguientes fueron una sucesión de vuelos espléndidos, a veces "tendidos" en las condiciones aerolígicas. En paramotor, estoy contento de tener una vela de esta generación, que tienden menos a cerrarse; y nivel motriz, el ROS125 no está de más a estas altitudes...

Aquí a 4000 metros, lo que representa 3000 metros con relación al suelo, se puede ver la pista que debe seguirse. . Foto Mike CAVANAGH
Mike, en la mitad de ninguna parte. Foto Ozone Las recogidas pueden ser largas, hay prever mucha agua ... Foto Jeff Ayliffe

Arriba: uno de los numerosos lagos salados de la región, la flor de sal es excelente. Foto Mike CAVANAGH

 

 

A la izquierda : A veces Wengaï debe buscar lugares altos para poder situar a los pilotos. Foto Sandie COCHEPAIN

A veces, podemos intercambiar impresiones con los locales
Aleatoriamente nos encontramos con jóvenes que nos echan una mano - Foto Jeff Ayliffe Nuestros simpáticos ayudantes se ofrecen un momento de respiro entre dos tornos .Foto Sandie COCHEPAIN

Hace un calor que derrite el suelo, pero llegando luego cojer techos de 5000 o incluso 6000 metros, o más, y es necesario realmente cubrirse... Sandie hace de Mary Poppins aquí para David . Foto Jeff Ayliffe

A la derecha: Matt infla la Rush, excelente vela para el paramotor y ocio - Foto David Dagault

Y descubrimos al compás de los días de paisajes cada vez más bonitos . Foto Ozone
¡Incluso en el desierto se encuentran a bares! - Foto Jeff Ayliffe Degustación del vino meridional africano . Foto Ozone.
Mike y Matt prueban el vino local. - Foto Mathieu ROUANET "Bien, tengo un poco la nariz roja, pero el vino meridional africano es realmente excelente !!" - Foto Jeff Ayliffe
Jérôme y Sandie en el bar, qué tarde !!! - Foto Jeff Ayliffe
La carretera es a veces larga, los encuentros enriquecedores, y los vehículos sufren...
Foto Sandie COCHEPAIN Sobre el borde de la carretera, extraños encuentros . Foto Mike CAVANAGH
¡Bonito animal... 15KG! Foto David Dagault El camión está averiado; habrá que a tomar otro - Foto Jeff Ayliffe
  Terminamos la parte "desierto" y nos incorporamos al Océano Índico a "Wilderness", y durante 4 días ; decenas kilómetros de ladera se nos ofrecen. Un verdadero momento de distensión, y de juego; ¡extraordinario!- Foto Jeff Ayliffe
Aquí, despegamos directamente después pasar la noche en el despegue. Foto Jeff AYLIFFE
Foto David DAGAULT  
Pasada de dos kilómetros sin turbulencias. Foto Mike CAVANAGH Eric y Sandie, que pasaron la noche de fiesta. Foto David DAGAULT
Foto Mike CAVANAGH
Qu'est ce qu'on a puse marrer! Foto Mike CAVANAGH
Piernas en el aire. Foto Sandie Cochepain

Final de este viaje, después de una veintena de días de aventura, de los recuerdos grabados a vida... Pueden ver más fotografías sobre el viaje en http://www.flyozone.com , http://www.schlechtflieger.de , et http://lesailesdumontblanc.free.fr/

Mathieu Rouanet


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