La méteo no era favorable (muy revuelta estos últimos meses) pero antes de quedarnos sin el viaje preferimos arriesgarnos.
Este año queríamos cruzar Porturgal, aunque finalmente la méteo decidió por nosotros, y volamos pocos días al sur del País.
El equipo trabajó a la perfección sin jefes ni subordinados, la organización y el ambiente fue perfeto,
Agradecer a Carlos Gómez (de Logroño) su disponibilidad para darnos toda la información sobre Portugal, y un abrazo a Carlos García, que no pudo acudir por problemas familiares.
Fotos: Román Quintana, Antonio Iglesias, Alfonso Redondo, Victor Tirado, y Antonio AMR
Textos y Montaje: Román Quintana
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EL EQUIPO |
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Alfonso Redondo "Risitas". Su casa con garaje es la base de operaciones, para preparar motores, descargar los vehículos y cargar la furgoneta. |
Román Quintana: Encargado de la Radio de la Furgoneta, de montar antenas en los paramotores, se encarga del aceite, llevar la manga y la mesa, de mantener el blog, publicar las crónicas diarias, y montar después el foto-reportaje |
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Antonio Iglesias. Encargado de llevar el Portátil, mirar previsiones, descargar las fotos, y cargar las rutas en los gps's. |
Antonio AMR. Nos cedió su remolque para enganchar a la furgoneta, llevó mapas de aviación y era el encargado de las zonas delimitadas de vuelo |
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Victor Tirado "Victornillo". Encargado de localizar y recoger la Furgoneta con bola para remolque, conductor imsonne de largas distancias. Llevó GPS para el coche, y una unidad de lápiz 3G para conectar el pc a Internet en viaje. |
Román consiguió unos guantes calefactados con baterías de Litio que iban bien. Ventaja, no llevar cables, y poder llevar los guantes a cualquier sitio sin tener que estar conectado, además en caso necesario se podrían conectar a una batería Desventaja, Precio 119€ y más gruesos, menos tacto para majejar gps en vuelo. |
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| AMR, consiguió unos soto-guantes finos que se conectan a la batería de 12v del Trike, que ivan muy bien: Ventaja, precio de 75€, no hay que cargar baterías, y son finos pudiendo usarse solos en días de poco frío. Desventaja, hay que coser el cable al mono con el que se vuele siempre. |
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En la parte trasera caben justo 5 motores montados, |
y en el remolque caben los 2 carritos desmontados, las velas y las maletas. Las dimensiones son de 1,56 x 1,26 x 1.02 |
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La furgoneta sin ser sobreelevada, permite viajar los 5 o 6 y llevar todo y consume menos por ser más aerodinámica que las furgonetas altas. Si quisiéramos ir 6 pilotos, tendríamos que meter un motor más en el remolque, o quizás coger un remolque algo más grande donde guardar los 6 motores montados. |
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El sábado desayunando porras y churros con chocolate |
y Alfonso que se despide de Raquel. |
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Todos en orden de marcha |
Como chispeaba, decidimos tirar hacia Sevilla, donde allí pudieron volar los pilotos del lugar |
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En La Puebla de los Infantes, coincidimos con Rafa Tena "Er Cordobée", y Gabril Lancho "El Largo" |
Y con "Er Fonta" una institución en Sevilla por su dedicación a organizar eventos, aquí junto "al Largo" y "El Plegadas" que justo asoma por la derecha. |
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Volar no volamos, pero nos pusimos las botas a comer |
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Al día siguiente la niebla nos la juega y encima chispea. |
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La parte trasera de la furgoneta era ideal para recuperar el sueño, y así acortar el viaje hasta Punta Umbría, Huelva donde arrecia el viento y llueve |
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Turisteo De Invierno 2008, no volamos mucho, pero que nos quiten lo que engordamos. |
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Y aprovechamos para hacer la foto de la TDI 2008, por suerte al día siguiente hizo bueno |
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Alfonso preparándose para salir |
Probandonla Fusion |
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Parece que girar gira bien |
Punta Umbría, y todos a volar |
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Alfonso y la Fusion |
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Victor y la Action |
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Román cámara en mano y la Revolution |
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Antonio Iglesias con su Epsilon (Chin Pon) |
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Tuvimos que atravesar un frondoso bosque sin muchas opciones de aterrizajes alternativos, donde se ocultan algunos inmigrantes en busca de una vida mejor. |
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En la mitad del Bosque se encuentra la Ermita de la Hermandad de la Santa Cruz. |
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Campamento de inmigrantes de color, no es una precisamente chalet al borde del mar. |
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llegamos al famoso pueblo de Lepe. |
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Un cúmulo sospechoso, nos corta el paso |
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Victor por la ría |
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¿Pelícanos? ¿Grullas? ¿Zancudas? |
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Alfonso por Ayamonte |
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Al otro lado del Guadiana, es ya Portugal |
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A la vuelta a ver los chalecitos, seguramente sean de otro tipo de inmigrantes. |
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Ciudad de Isla Cristina |
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Otro momento crítico es Cruzando la Lengua para tomar la vuelta viento en cola |
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Un biplacero por la playa |
La zona tóxica de Huelva a lo lejos |
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Antonio Iglesias de vuelta al chiringuito cerca del despegue. |
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Picnic improvisado en la playa, a la tarde hay que volar más |
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Aprovechamos para entrenar una hora los despegues de espaldas, y otra hora para probar otras velas, aquí Román volando la Action de Victornillo (es exactamente la misma vela demo que probó en primavera de 2003 antes de ir a los Pirineos) |
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Alfonso probó a inflar de espaldas |
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AMR con su vela y Carro. |
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Victornillo con la Revolution de Román. |
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Así hasta el ocaso |
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Donde nos quedamos en una tranquila tertulia media hora, |
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Antes de ir al chiringuito a tomar unas cañas |
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Y luego a cenar raciones de pescaíto acompañadas después con licor portugués de almendras amargas, un lujo. |
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Esto es vida: volar, reír y engordar, y también hubo sexo fue oral, osea, hablar de tías todo el día. |
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Entrando en Portugal |
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Es otro país, otra dimensión |
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Unos pastelitos para almorzar. |
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Visita a las playas donde hace ventarrón |
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Y un puerto pesquero |
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En la costa los menús son mucho más caros, a precio turista Holandés o Alemán. |
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y tiramos hacia Sagres. |
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En Sagres todo cerrado (es una hora menos), |
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y vamos a visitar Cabo San Vicente |
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Aquí se juegan la vida algunos por otras aficiones. |
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Desayunamos en un bar Torrijas Caseras con Colacao, y partimos hacia Serpa |
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Una familia Gitana, de las que ya no se ven |
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El pueblo de Serpa |
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sus gentes, una vuelta al pasado y la tranquilidad, confianza y amabilidad de sus gentes |
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sus calles |
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aaaahh, y su gastronomía, ... , joder, si esque nos pusimos cerdos a comer en este viaje, coño! :-P |
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Venga que mañana volamos. |
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Montar todo totalmente a oscuras para despegar pronto |
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El día está espectacular, suelo helado y escarchado, hasta que el sol comienza a liberar esa humedad. |
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Y cuando parece que ha pasado lo peor |
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Aparece una nube sospechosa |
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Que nos rodea rápidamente, |
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Teniendo que aterrizar en poco tiempo |
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En el campo de fútbol de Saint Aleixo de Restauraçao, esquivando el cable que se ve en la foto sin problemas. (Gracias a las radios, avisamos a Victor y Alfonso a más 30km para que no vengan.) |
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y la niebla se nos echa encima rápidamente |
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Y donde aparece un electricista llamado Inaxio y nos invita a tomar café. |
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Mientras Victor y Alfonso visto que no van a poder seguirnos por la niebla, se quedan volando por Serpa, |
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¡Anda coño! un francotirador, ... ¡ah no! que soy yo sacando fotos, vaya zuto!! |
Improvisamos un partido de Futbol |
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Y vuelta para casa, ya que las previsiones no son favorables, y aunque no hayamos volado demasiado, nos lo hemos pasado D.P.M (de para motor, ¿qué os pensabais?) ;-) |
