18 de Mayo de 2010
NO ESTRANGULAR EL CIRCUITO DEL AIRE
Prestar atención al desenroscar y enroscar el tapón del depósito cada vez que se ponga combustible para no retorcer en el tubo. Al quedarse sin “respirar” se para el motor.
Solamente en caso de transportar el paramotor tumbado en el coche se puede cerrar la llave de paso del respirador del depósito (ha de estar siempre abierta).